Erik Schlicksbier<p>Wer sich fragt, wie die <a href="https://photog.social/tags/Briefwaage" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Briefwaage</span></a> vom heutigen <a href="https://photog.social/tags/Dingstag" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Dingstag</span></a> eigentlich von innen aussieht — hier ist die Lösung und sie erklärt auch die Bauform. Es werden der Reihe nach Gewichte für die verschiedenen Portostufen angehoben. Ganz oben rechts im Bild ist der Zylinder, auf dem normalerweise der Wiegeteller aufgeschraubt ist. Dort befindet sich Schrot zum austarieren der Waage. Im Zylinder unten rechts auf dem Boden ist das Dämpfungsöl, das man auch für den Grundanhub braucht.</p>