Social 📸 Photography

Ulrich Thorwarth<a href="https://mastodon.online/tags/Krefeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Krefeld</a> beim <a href="https://mastodon.online/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> mit Rekordbeteiligung wieder auf dem letzten Platz.Warum? und Bleibt das so?<a href="https://www.aktionskreis-fahr-rad.de/adfc-fahrradklima-test-krefeld-mit-rekordbeteiligung-wieder-auf-dem-letzten-platz/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.aktionskreis-fahr-rad.de/adfc-fahrradklima-test-krefeld-mit-rekordbeteiligung-wieder-auf-dem-letzten-platz/</a><a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/adfc_fahrradklima_test" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#adfc_fahrradklima_test</a>

Thijs LucasPreetz holt im <a href="https://norden.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> <a href="https://norden.social/tags/FKT24" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FKT24</a> nach einem Rückschritt in 2022 wieder auf und gehört nun zu den Aufholerstädten in Schleswig-Holstein.Esther Wenderhold ist die Mobilitätsmanagerin in Preetz und stellt die Leistungen der Stadt vor. <a href="https://www.ardmediathek.de/video/ndr-info/preetz-macht-radfahrenden-das-leben-leichter/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS85MzI4MTRhMS1hMjAwLTQ0ZDctYjNmMS02MzdmMTllMmM3MmI" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.ardmediathek.de/video/ndr-info/preetz-macht-radfahrenden-das-leben-leichter/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS85MzI4MTRhMS1hMjAwLTQ0ZDctYjNmMS02MzdmMTllMmM3MmI</a>

Kein_Platz4VrkhrRmVrstpfr<a href="https://social.cologne/@P4FKoeln" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@P4FKoeln</a> und amerikanische YouTuber feiern <a href="https://verkehrswende.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a> das Touristische <a href="https://verkehrswende.social/tags/Radverkehrnetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radverkehrnetz</a> in <a href="https://berlin.social/@spdfrakmitte" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@spdfrakmitte</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/SucheSicherenRadweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SucheSicherenRadweg</a> in der Gesamte <a href="https://verkehrswende.social/tags/Bundeshauptstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bundeshauptstadt</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/DankeF%C3%BCrNichts" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DankeFürNichts</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/CDu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDu</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/SOD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SOD</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Mobillit%C3%A4tsgesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobillitätsgesetz</a> <a href="https://bsky.brid.gy/ap/did:plc:nyeiqjcguseeoy35trzncarm" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@adfcberlin.bsky.social</a> <a href="https://mastodon.social/@RespectCyclists" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@RespectCyclists</a> <a href="https://verkehrswende.social/@CCitiesOrg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@CCitiesOrg</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/BereifteM%C3%B6rder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BereifteMörder</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Fahrradlandland2030" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradlandland2030</a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/FahrradKlimaTest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FahrradKlimaTest</a> <a href="https://youtu.be/67NpPg_uPOc?si=3oxlHOQcpy-vb1rw" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://youtu.be/67NpPg_uPOc?si=3oxlHOQcpy-vb1rw</a> <a href="https://tweets.icu/users/cduberlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@cduberlin</a> <a href="https://mastodon.social/@ADFC_Berlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC_Berlin</a>

Thijs LucasIwie bezeichnend, dass die Bremer SPD zwar das Verkehrsressort für sich beansprucht, aber beim <a href="https://norden.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> <a href="https://norden.social/tags/FKT24" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FKT24</a> auf Tauchstation geht und der Weserkurier statt der verantwortlichen Partei Statements von der grünen Koalitionspartnerin bringen muss."Wir müssen an Ambition und Finanzmitteln für den Radverkehr zulegen, um den Anschluss nicht zu verlieren", wird Ralph Saxe zitiert. Ein wohlwollendes Statement bei so schlechten Ergebnisse „sozialer“ Verkehrspolitik. <a href="https://www.weser-kurier.de/bremen/politik/fahrradfreundlichste-grossstaedte-bremen-verliert-den-ersten-platz-doc813q87iyqfc1841wa4aw" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.weser-kurier.de/bremen/politik/fahrradfreundlichste-grossstaedte-bremen-verliert-den-ersten-platz-doc813q87iyqfc1841wa4aw</a>

hollmaIm <a class="hashtag" href="https://social.fricklers.org/tag/fahrradklimatest" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> des ADFC hat sich in meiner Stadt die Verfügbarkeit von Leihfahrrädern um 0,4 Notenpunkte verbessert. Doch hier gibt es nach wie vor keinerlei Leihfahrräder. 🤷 <a class="hashtag" href="https://social.fricklers.org/tag/fkt2024" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fkt2024</a>

Thijs LucasWenn ich nach <a href="https://norden.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> <a href="https://norden.social/tags/Bremen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bremen</a> <a href="https://norden.social/tags/%C3%9Cnsal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ünsal</a> google bekomme ich nichts Aktuelles, aber immerhin einen Artikel aus 2024. Da formulieren <a href="https://norden.social/tags/ButenUnBinnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ButenUnBinnen</a> „viel geplant, wenig umgesetzt“ und „Mobilitätssenatorin Özlem Ünsal (SPD) sieht Bremen bei der Verkehrswende gut aufgestellt.“Und „gut“ liegt hier ganz besonders im Auge der Bremer SPD - nur kein Fortschritt ist guter Fortschritt. Mehr Autos, mehr kaputte Stadt und überlasteter Haushalt: gute Verkehrswende. <a href="https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/verkehr-uensal-bremen-faktencheck-wende-100.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/verkehr-uensal-bremen-faktencheck-wende-100.html</a>

Thijs Lucas<a href="https://norden.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> - gibts eigentlich schon Statements von <a href="https://norden.social/tags/Bovenschulte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bovenschulte</a> und <a href="https://norden.social/tags/%C3%9Cnsal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ünsal</a> oder ist ihr Absturz im Ranking einfach auch in ihrer Politik eingepreist?Bremen wird in den nächsten Jahren noch weiter unten durchgereicht, wenn sich die SPD Bremen beim Fortschritt weiterhin auf die autogerechte Stadt einengt und sich auf den Erfolgen der Vergangenheit ausruht.

Oswald Prucker :veri_trek2:Ich habe mich nun ein bisschen mit den Ergebnissen des <a href="https://mastodon.social/@ADFC" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC</a> <a href="https://d-64.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> für die Gemeinden unseres Landkreises <a href="https://d-64.social/tags/BreisgauHochschwarzwald" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BreisgauHochschwarzwald</a> auseinandergesetzt. Daraus ist nun ein kurzer Blogtext entstanden. Es gibt bestimmt viel mehr dazu zu sagen und ich freue mich auf Kommentare unter dem Blogbeitrag oder auch hier.>> <a href="https://oswald-prucker.de/2025/06/fahrradklima-im-landkreis/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://oswald-prucker.de/2025/06/fahrradklima-im-landkreis/</a>

ADFC Wiesbaden Rheingau-TaunusBeim bundesweiten ADFC-Fahrradklima-Test 2024 landet Wiesbaden erneut nur im Mittelfeld. Die Radfahrenden bewerten das <a href="https://wiesbaden.social/tags/Fahrradklima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklima</a> in <a href="https://wiesbaden.social/tags/Wiesbaden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wiesbaden</a> im Vergleich zu 2022 unverändert mit einer „glatten Vier“.<a href="https://www.adfc-wiesbaden.de/2025/06/politik-verkehr/adfc-fahrradklima-test-2024-wiesbaden-verliert-erneut-an-boden/" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.adfc-wiesbaden.de/2025/06/politik-verkehr/adfc-fahrradklima-test-2024-wiesbaden-verliert-erneut-an-boden/</a><a href="https://wiesbaden.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> <a href="https://wiesbaden.social/tags/Fahrradklima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklima</a> <a href="https://wiesbaden.social/tags/fkt24" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fkt24</a> <a href="https://wiesbaden.social/tags/fkt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fkt</a>

VCD Nordrhein-Westfalen„<a href="https://nrw.social/tags/D%C3%BCsseldorf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Düsseldorf</a> fällt mit schlechten Noten beim bundesweiten <a href="https://nrw.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> zurück. Der ADFC kritisiert dafür Oberbürgermeister Keller und das schwarz-grüne Ratsbündnis.“ <a href="https://www.t-online.de/region/duesseldorf/id_100780204/duesseldorf-so-schlecht-schneidet-die-stadt-beim-fahrradklima-test-ab.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.t-online.de/region/duesseldorf/id_100780204/duesseldorf-so-schlecht-schneidet-die-stadt-beim-fahrradklima-test-ab.html</a>

Frank Masurat🙌 Gemeinsam mit dem Bundesverkehrsminister habe ich die Siegerkommunen des <a href="https://berlin.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> geehrt. Der <a href="https://mastodon.social/@ADFC" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC</a> <a href="https://berlin.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> zeigt: Wo in sichere Radwege investiert wird, verbessert sich das Fahrradklima spürbar! 🌆 10 / 15 Großstädten wie Leipzig, Nürnberg & Frankfurt haben deutlich aufgeholt. 😟  70% der Befragten sagen, dass sie sich im Straßenverkehr nicht sicher fühlen. 🚨 Das ist alarmierend. 🛣️ Sichere Radwege in allen Städten und auf dem Land müssen eine Selbstverständlichkeit sein.

Jörg SpenglerDer Münchener Stadtbezirk <a href="https://muenchen.social/tags/AuHaidhausen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#AuHaidhausen</a> liegt beim <a href="https://muenchen.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> des <a href="https://mastodon.social/@ADFC" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC</a> vorne. 🤗 Ein großer Erfolg für unsere Arbeit im Bezirksausschuss und ein Ansporn für uns, den Radverkehr in Zukunft sicherer und komfortabler zu machen. 🚲💚

PalmAndNeedleIch bin ja letztens erst wieder umgezogen. Und kann beim Anblick des ADFC <a href="https://norden.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> echt nur den Kopf schütteln.200.000 - 500.000 Einwohner*innen <a href="https://norden.social/tags/Kiel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kiel</a> 3,27 Rang 4 <a href="https://norden.social/tags/Kassel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kassel</a> 3,92 Rang 9Wtf. Da liegen - WELTEN - dazwischen! Kiel baut kilometerweise 4m breite Premiumrouten auf Hauptachsen. Kassel ist schon stolz ein durchgehendes Netz zu haben, weil ganz viel Gehwege Radfahrer frei sind. Kiel ist ne Wohlfühloase. Kassel ist ne Wüste.

AmNordpark ✅🏊‍♀️✊🇳🇱🇮🇱🇯🇵<a href="https://norden.social/@thijs_lucas" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@thijs_lucas</a> <a href="https://krefeld.life/tags/M%C3%B6nchengladbach" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mönchengladbach</a> ist im <a href="https://krefeld.life/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> zwar geklettert, gefühlt hat sich, außer vielleicht mehr Radbügel, nix verbessert. Im Gegenteil: Die erste protected bike lane wurde erfolgreich weggeklagt & die Stadt hat mit ihrem Einspruch nix unternommen, um es zu verhindern. Ich prophezeie schonmal, dass die regierende SPD samt ihrem fotogeilen OB das als Erfolg verkaufen wird. 🤮🤷🏻‍♂️

M. K. BrollAuf WDR5 kann sich mensch jetzt live zum <a href="https://gruene.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> äußern <a href="https://gruene.social/tags/Radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radfahren</a><a href="https://www1.wdr.de/radio/player/radioplayer112~_layout-popupVersion.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www1.wdr.de/radio/player/radioplayer112~_layout-popupVersion.html</a>

KaffchrisKurz in diesen <a href="https://muenchen.social/tags/fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fahrradklimatest</a> reingelinst. Also ne Schulnote 4 gilt da schon als Erfolg? Hui

Jörg Spengler„Obwohl der Radentscheid bis zum Jahr 2025 weitgehend umgesetzt sein sollte, dümpelt der Ausbau der Radinfrastruktur in München weiter vor sich hin.“ Mehr Fahrrad , weniger Auto! Nur so kann die <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> gelingen! 🚲💚 <a href="https://muenchen.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> <a href="https://muenchen.social/tags/St%C3%A4dteF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StädteFürMenschen</a> <a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-fahrrad-radweg-adfc-fahrradklima-test-bewertung-li.3267057" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-fahrrad-radweg-adfc-fahrradklima-test-bewertung-li.3267057</a>

ADFC DresdenWie fahrradfreundlich ist Dresden? 🚲Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 sind da – und Dresden kann sich leicht verbessern: Die Bewertung das Radverkehrs von 3,93 auf einer Skala von 1 bis 6 bedeutet Platz 6 von 15 unter allen teilgenommenen Großstädten mit über 500.000 Einwohnern. 📈📊 Mehr Infos und alle Ergebnisse findet ihr auf unserer Website <a href="https://adfc-dresden.de/?p=12716" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://adfc-dresden.de/?p=12716</a> oder unter <a href="https://fahrradklima-test.adfc.de" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://fahrradklima-test.adfc.de</a>.🙏 Danke an die über 1.900 Menschen, die beim Test in Dresden mitgemacht haben und uns zeigen, wo es beim Radverkehr hakt und wo es vorangeht.Lasst uns gemeinsam weiter Druck machen – für einen sicheren und attraktiven Radverkehr! 💪<a href="https://dresden.network/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> <a href="https://dresden.network/tags/ADFC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ADFC</a> <a href="https://dresden.network/tags/ADFCDresden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ADFCDresden</a> <a href="https://dresden.network/tags/FKT24" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FKT24</a> <a href="https://dresden.network/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radverkehr</a> <a href="https://dresden.network/tags/Radklima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radklima</a> <a href="https://dresden.network/tags/Fahrradstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradstadt</a> <a href="https://dresden.network/tags/MOBIbike" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MOBIbike</a>

Schall und RauchEin längeres Vergnügen in der <a href="https://ruhr.social/tags/Lokalzeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Lokalzeit</a> ab 06:30 min zum <a href="https://ruhr.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> mit einer Person aus <a href="https://ruhr.social/tags/Bochum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bochum</a>. Ich empfand seine Kommentare relativ unkritisch und zu persönlich. Wichtig find ich stets die Sicht von unsicheren Radfahrenden, und nicht von jemanden, der selbstsicher zwischen Autos mitschwimmt und gemeinsame geh- und Radwege präferiert. <a href="https://www.ardmediathek.de/video/lokalzeit-aus-dortmund/wdr-lokalzeit-aus-dortmund-oder-17-06-2025/wdr-dortmund/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLXNvcGhvcmEtNzNiZTZjOTYtNTE5OC00MDQ2LWE4ZGQtN2E5ZTQ3NDgzYmIz" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.ardmediathek.de/video/lokalzeit-aus-dortmund/wdr-lokalzeit-aus-dortmund-oder-17-06-2025/wdr-dortmund/Y3JpZDovL3dkci5kZS9CZWl0cmFnLXNvcGhvcmEtNzNiZTZjOTYtNTE5OC00MDQ2LWE4ZGQtN2E5ZTQ3NDgzYmIz</a>

Ralf🚴‍♂️ Ui, <a href="https://bonn.social/tags/Aachen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Aachen</a> gehört mit <a href="https://bonn.social/tags/M%C3%BCnster" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Münster</a>, <a href="https://bonn.social/tags/Freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Freiburg</a> und <a href="https://bonn.social/tags/Karlsruhe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Karlsruhe</a> zu den vier Gewinnerstädten (200K - 500K Einwohner:innen) des <a href="https://bonn.social/tags/Fahrradklimatest" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradklimatest</a> vom <a href="https://bonn.social/tags/ADFC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ADFC</a>! Begründung: „... schafft die Stadt attraktive Bedingungen für Radfahrende und stärkt ihre Position als fahrradfreundliche Kommune.“ 👍 🔗 <a href="https://fahrradklima-test.adfc.de/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://fahrradklima-test.adfc.de/</a><a href="https://nrw.social/@stadtaachen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@stadtaachen</a> <a href="https://mastodon.social/@ADFC" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ADFC</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#fahrradklimatest

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

FahrradklimaTest

#fahrradklimatest