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#seat

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@tino76H@norden.social @FabianLaasch@mastodon.green

Bei unserem
#Cupra #Born ist das so. Nervt ohne Ende, weil man nicht nur den letzten Nutzer bestätigen, sondern jedes Mal den Nutzer aktiv wählen, auch wenn es jedes Mal derselbe ist, und das dann nochmals mit ok bestätigen muss.

Intuitiv und benutzerfreundlich geht anders. Da kann
#VW #Seat #Cupra bei z.B. #Mercedes in die Lehre gehen. 🤷🤦🤡🤮

Deshalb haben wir nur noch den Gastnutzer und fertig.

Hier lijken #AVG principes aan de laars gelapt door #VAG. Een vraag naar de noodzaak om route- en parkeerdata in de cloud te verwerken lijkt me gepast.

Je kunt bv denken aan een aanpak waarbij (naast opslag in de auto) je telefoon als “cloud” fungeert. Als het toch in de #VW cloud moet, pas dan zero trust met sleutel bij de gebruiker incl. dataminimalisatie toe. Geen onnodige gegevens en bv alleen de actuele parkeerlocatie.

nos.nl/artikel/2549792-datalek

nos.nlDatalek bij Volkswagen: 'Gegevens 800.000 auto-eigenaren op straat'Ook de gegevens van zo'n 61.000 in Nederland geregistreerde voertuigen zijn bij het lek betrokken. Klanten hoeven geen actie te ondernemen, zegt het bedrijf.
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@linuzifer
Könnte eine*r derjenigen, die hier in den DruKos behaupten, das hätte ja alles genau so in den AGBen gestanden,¹ die entsprechende Stelle mal bitte raus suchen? Danke.

#38c3 #vw #skoda #seat #bewegungsdaten

__
¹ was dann m.W. trotzdem kein informed Consent wäre und im Zweifel auch einzeln abschaltbar sein müsste.

Edit: Die Vortragenden haben belegt, dass Erhebung genauer Standortdaten, sowie daraus ableitbare Daten (pol. Überzeugungen, Sexualität, etc.) gegen die AGB verstoßen.

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@linuzifer

Mir fällt eine ketzerische Frage zum neuen VW-Skandal auf:

Wenn man soviel über die Datenmissbrauchssammlung von #VW und #Seat und etwas weniger bei #Audi und #Skoda liest, dann fällt auf, dass die VW-Luxusmarken in der Liste IIRC gar nicht auftauchen.

Fehlen #Porsche, #Bugatti und Co. aus technischen Gründen? Oder wird der Plebs bei jedem Atemzug überwacht, während sich die Lindners der Republik durch Zahlung von Anonymitäts-Extras von digitaler Totalüberwachung freikaufen können?

#DerSpiegel:
"
Wir wissen, wo dein Auto steht

VW hat mit einer neuen Blamage zu kämpfen. Bewegungsdaten von 800.000 E-Autos sowie Kontaktinformationen zu den Besitzern standen ungeschützt im Netz. Sichtbar war, wer wann zu Hause parkt, beim BND oder vor dem Bordell.
"
spiegel.de/netzwelt/web/volksw

27.12.2024

DER SPIEGEL · Datenleck beim Volkswagen-Konzern: Wir wissen, wo dein Auto stehtBy Patrick Beuth
#App#Amazon#Audi

This online article from #WhatCar is fairly useless - many interior pictures show the manual variant of the #cars (only the Audi A1 and Yaris are correct) and is light on detail - not even mentioning #Audi #A1, #VW #Polo, #Skoda #Fabia and #Seat #Ibiza are all essentially the same vehicle (if you do consider a used one check the #DQ200 #DSG box is shifting well, if the pressure accumulator housing in the #mechatronic has cracked it will cost you around £600 to fix)

In 1980, Seat started producing the Fiat Panda under licence. In 1983, its partnership with Fiat ended, and the Seat Panda was given the sloping nose facelift seen here. It was renamed the Marbella. While it got a new look, the Marbella received none of the under-the-skin updates later applied to the Fiat original, such as the FIRE OHC engine or the improved ‘Omega’ rear suspension from the Lancia Y10. Pic: 2024 Festival of the Unexceptional.