@Azetbur "ich stand im Stau" -> "ich war der Stau".
Nur zur Einsortierung der Perspektive.
Ich musste heute beim #mdrza auch hinter Autos warten. Weil 8 Personen jeweils für sich alleine im eigenen #stehblech durch die Stadt mussten, und dafür 48m Meter Straße beansprucht haben. Das hat dann zwei Ampelphasen gekostet.
Wer will im Brandfall schon schnelle Hilfe haben? Parken ist wichtiger.
Merken die sich gar nicht mehr?
#Stehblech #carbrain #motonormativity #parkdruck
#MdRzA war heute nicht der gewohnte #Fahrradalltag! Heute haben alle noch einen drauf gelegt, sodass T2 mit seinem T625 und #Fahrradanhänger T9 nicht durch kam!
-Das graue #Stehblech links parkt auf dem #Gehweg und #Radinfrastruktur
-alle weiteren #Gehwegparker links lassen seit Jahren knapp einen #Kinderwagen durch
-Hier fahren regelmäßig LKW rückwärts in die #Einbahnstraße! Finden aber gewöhnlich rechts ihre Lieferzone vor und stehen nicht so blockierend im Weg!
-Die Fahrerin des
@irgendlink #Stehblech, bitte. Vermeidet das von der Autopropaganda obszön verharmlosend benutzte #Pwort
#wahreVerkehrswende fängt bei den benutzten Begriffen an!
Und euer Weg zur Arbeit so?
Meine 2,5km waren mal wieder mit #Gehwegparker gepflastert. Hier nur ein paar deutliche Beispiele, wohlgemerkt alles Wiederholungstäter! @koeln möchte das so.
Nur der 'Kunde' am #Zebrasteifen ist neu, die Stelle selbst ist aber auch ständig mit #Stehblech zugestellt!
@strandbeutel
Parkt das #Stehblech nur für das Bild so weit links? In @koeln steht regelmäßig ein Reifen auf den #Radweg / #Schmutzstreifen -> #DooringZone
"Soll isch wegstellen?" kommt es aus dem Handwerkerwagen von der anderen Straßenseite.
#Gehwegparker sind hier Standard und @koeln unternimmt nichts, siehe schwarzes #Stehblech seit 7 Wochen im Hintergrund im Kurvenbereich welches LKWs behindert.
Aber auch noch gegen die #Einbahnstraße auf dem #Gehweg parken. Narrenfreiheit für die #dosenlenker
Gesehen beim #MdRzA und dabei 1x #erzieherischÜberholen mit 50cm #AbstandistAnstand #VisionZero #Autokorrektur
Diese markante gelbe #Autogewalt ist regelmäßig #andieckeparker hier und schon mehrfach auf den #wegli gebracht. Das Foto zeigt, welche Probleme er dem #Radfahrer beschert.
Der coole #dosenlenker hat wohl auch schon Post von @koeln bekommen!?! Kurz nach dem Foto kam er des Weges und setzte zum #gehwegparken das #Stehblech aus der Kreuzung raus weiter nach vorne. Jetzt steht er gegenüber der Hofausfahrt und behindert seinesgleichen (& #Fußgänger)
Na gut, dann heute halt 2 Meldungen für ihn...
@ADFC_Berlin Es gibt eine ganz einfache Lösung, wie Radweg bleiben und Feuerwehrzugang ermöglicht werden kann: Das #Stehblech muß nur komplett von der Mittleren Fahrspur weg. Es gibt genügend Stehblechplätze und Garagen in Laufnähe.
Was spricht eigentlich dagegen, das Stehblech in dieser Einbahnstraße (rechts der Grünanlage) auf die linke Seite zu verlegen und in der Mitte Bus und Auto zu fahren?
#Swasticar #Stehblech aufm #TempelhoferDamm. Zu doof, um mit den rechten Reifen vom Bordstein runterzubleiben. Offensichtlich 50cm zu niedrig sie ist, die Bordsteinkante 
Ein Blick auf die schon zurück gelegte Strecke beim #mdRzA.
Leider wird der Ausblick mal wieder vom #Stehblech des rücksichtslosen und faulen Drecksgesindels beeinträchtigt.
Schöne Übung, hatte ich gestern mit jemanden:
Man geht auf google maps/streetview und sucht irgendwo in Japan wo ein Auto im öffentlichen Raum parkt.
Viel Spaß beim suchen.
@radkolumne Jetzt ist die Berliner Friedrichstraße erzwungene Umleitung der parallel verlaufenden, aber wg. Großbaustelle totalgesperrten "#Fahrradstraße". Und deswegen wurde auf der ( von CDU/SPD wieder für Fahrzeuge aller Art geöffneten) Friedrichstraße auch trotz zahlloser Tiefgaragen in den Seitenstraßen das wieder zugelassene #Stehblech nicht gegen eine #pbl eingetauscht. 
Also ich würde da ja mein #Stehblech nicht abstellen, so jetzt ganz ohne Stahlpoller..... #Nahtodstraße ChaWi
@nblr Auf der neugemachten #Grunewaldstraße kleben #Leidbeuys nur da, wo am linken Rand völlg ungeschützte Sperrflächen sind & mlvbraucht werden können ; da, wo #Stehblech oder sogar breiterer #Ladebereich ist, bloß nicht, da müssen ja die Beifahrytüren vor 
geschützt werden und nicht der rechts davon verlaufende Radweg ...
SenMVKU , das Tal der völlig Unfähigys.
@nblr
Wo nachts #Stehblech zugelassen ist, können an einer solchen #Rasestrecke rechts davon für den verpflichtenden Radweg natürlich keine 24/7 schützenden Schrammborde / Stahlpoller installiert werden, denn "wie sollen denn da nachts Beifahrys aussteigen"?
Wenn bis hier vorne (Ende des Doppelstrichs ) nachts LKWs /Busse stehblechen, sind die Sichtbeziehungen der folgenden Einmündung extrem mangelhaft... 
#MobG my ass
so sieht das #babboe #lastenrad aus, wenn man nach regnerischen tagen einen von deutschlands top5 #reiseradwegen, den #ruhrtalradweg benutzt, um nervigen #auto #verkehr zu vermeiden #schlamm #matsch #rad #fahrrad #mdrza #frostpendeln #verkehrswende #autokorrektur #dreck … wege für #stehblech würden sicher umgehend gereinigt … wenn ich nicht so enthusiastisch wäre, würde ich bestimmt irgendwann verzweifeln … 
Schluß mit dem Gehweg-Stehblech am Nadelöhr #Hohenstaufenstraße 22 
( letzter Altbau auf nach 1945 erheblich verbreiterter Straße). 21 Jahre warte ich schon darauf, andere ein Leben lang
! ( wohl noch 
- #SenUMVK- Planung)
Die alten Linien von #Stehblech /Radweg = #Dooringzone 
& Gehweg sind noch gut zu erkennen... jetzt müssen nur noch die beiden Verschwenkungen dorthin und wieder nach außen ROBUST gestaltet werden... @CCitiesOrg
Auch wenn der Fahrer gleich zu Beginn darüber klagt, dass so viele #Radwege gebaut werden (wo denn, es wurden doch fast alle gestrichen, bzw. #wegpriorisiert), beschreibt der Beitrag das alltägliche Problem des #Lieferverkehr|s sehr gut!
Jetzt müsste man nur noch wissen, wie man das ganze #Stehblech wegpriorisiert...
Mein Tipp: #Angebote schaffen für #ÖPNV und #Radverkehr!
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/av7/video-berlin-lieferverkehr-lieferzonen-wirtschaft.html
