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#ubahn

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'Under a starry sky' - U-Bahn Museumsinsel, Berlin (U5)
The design of this station was inspired by a stage design by Karl Friedrich Schinkel for the opera The Magic Flute (Die Zauberflöte) from 1816 and features a starry sky on a dark blue barrel vault with points of light over the tracks.
📸©helene-cook.eu
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@Colognerin @gruenenrw gibt es eine unabhängige Studie zum Bedarf? Denn, eine #UBahn zu bauen ist teuer. Die teuerst Art eine #öpnv Strecke zu bauen.
Was kostet ein Meter U-Bahn zu bauen? Im Vergleich was kostet es eine #Busspur anzulegen u diese im Verkehr zu priorisieren u eine hohe Frequenz fahren zu lassen? Oder eine #Straßenbahn? Wenn die immer Vorfahrt hat,ist das auch preiswerter! Schaut euch #stuttgart21 an, wie teuer das bis jetzt ist

swr.de/swraktuell/baden-wuertt

SWR AktuellWie konnte Bahn-Projekt Stuttgart 21 so teuer werden? Ein Rückblick auf die Kosten-ExplosionSeit den ersten Plänen für eine Tieferlegung des Hauptbahnhof Stuttgart sind die prognostizierten Kosten für das umstrittene Bahnprojekt S21 in die Höhe geschnellt.
'The dragonfly' - Ladvi station, Prague metro
From my Metro creatures series
📸©helene-cook.eu
Remember the exhausted Evinrude character in the Disney movie The Rescuers 🤪?
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@P4FKoeln @verkehrswendek@bird.makeup @koelngruppe - das wird ein #Steuergeld grab u lange nicht fertig werden. wie bei #s21 #stuttgart21 🤮
#ubahn bauen ist einer der teuersten wegstrecken für #ÖPNV generell. neue ubahntunnel zu bauen produziert unglaublich viel #co2 u hat eine schlechten klimabilanz. der #lobbyismus der deutschen #bauindustrie funktioniert. #buspuren wären wesentlich preiswerter. aber da kann niemand etwas dran verdienen. das ist so krass.

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@DieterKomendera Es muss an allen Reglern geschraubt werden. Vor allem muss sich das Mobilitätsverhalten verändern. Sowohl Autobahnen aber auch U-Bahnen motivieren nicht dazu, verkehrsvermeidend zu planen und zu leben. Die U-Bahn ist auch nicht so umweltfreundlich, wie uns die Wiener Linien weis machen wollen. Es dauert zumindest Jahrzehnte, bis sie sich ökologisch amortisiert haben. Statt sie weiterhin auszubauen, sollte Wien auf das Konzept »Stadt der kurzen Wege« setzen.

ingo.lantschner.name/series/u-

#wien @wien #LobauTunnel #UBahn #Nachhaltigkeit #KlimaMusterStadtWien

ingo.lantschner.nameU-Bahnbau