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glenmavis<a href="https://troet.cafe/tags/grune" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#grune</a> und die Abkehr von GesagtemWas denn nun? <a href="https://gruene.social/@GrueneBundestag" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@GrueneBundestag</a><a href="https://troet.cafe/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Heizen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Heizen</a> <a href="https://troet.cafe/tags/fossil" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fossil</a> <a href="https://troet.cafe/tags/umwelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#umwelt</a> <a href="https://troet.cafe/tags/klimageld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimageld</a>

sven_mdhörte von versteigerte Raserautos, also je mehr Parksünder, desto futsch sind Vierräder vom <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> für 'ne <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> statt nur einem autofreiertag im Jahr - sieht man optisch von den 364 Tagen gar nicht dass es Alternativen zu Sprit gibt?seit 14. Jänner 1974 <a href="https://mastodon.social/tags/meinbezirk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#meinbezirk</a> <a href="https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/als-die-wiener-ihr-auto-einen-tag-pro-woche-stehen-liessen_a6456907" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/als-die-wiener-ihr-auto-einen-tag-pro-woche-stehen-liessen_a6456907</a><a href="https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20240922_OTS0010/autofreier-tag-als-hoehepunkt-der-europaeischen-mobilitaetswoche-2024" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20240922_OTS0010/autofreier-tag-als-hoehepunkt-der-europaeischen-mobilitaetswoche-2024</a><a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Umweltschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umweltschutz</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://mastodon.social/tags/klimafreundlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimafreundlich</a> <a href="https://mastodon.social/tags/sparen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sparen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Klimaticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaticket</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Parkplatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkplatz</a> <a href="https://mastodon.social/tags/eauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eauto</a> <a href="https://mastodon.social/tags/eautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eautos</a> <a href="https://mastodon.social/tags/efuel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#efuel</a> <a href="https://mastodon.social/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96l" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Öl</a>

» Aakerbeere 🏖️ :mastodon:💬 Häufige Preisänderungen erschweren günstiges <a href="https://mastodon.social/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a>Und das Bundeskartellamt schaut nur zu!<a href="https://mastodon.social/tags/Tankstellen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tankstellen</a> änderten Anfang 2024 im Schnitt 18-mal TÄGLICH die Preise<a href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-diesel-preisen-kartellamt-sieht-erhebliche-wettbewerbliche-risiken-a-7b5c075e-4095-47b5-a783-0276e275de2a" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.spiegel.de/wirtschaft/benzin-und-diesel-preisen-kartellamt-sieht-erhebliche-wettbewerbliche-risiken-a-7b5c075e-4095-47b5-a783-0276e275de2a</a>

Tino EberlDas <a href="https://mastodon.online/tags/Klimageld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimageld</a> soll Bürger für steigende <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a>-Kosten beim <a href="https://mastodon.online/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Heizen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Heizen</a> entlasten – doch die Umsetzung verzögert sich.Nach der Wahl könnte sich das ändern, aber wer wie viel bekommt, bleibt unklar. Während die <a href="https://mastodon.online/tags/Gr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grünen</a> eine soziale Staffelung planen, setzen <a href="https://mastodon.online/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> auf unterschiedliche Modelle. Ab 2027 könnte der CO2-Preis drastisch steigen, was den Druck auf die Politik erhöht.<a href="https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/klima-wann-kommt-das-klimageld-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/klima-wann-kommt-das-klimageld-100.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Energiepreise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiepreise</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Emissionen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://mastodon.online/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FDP</a>

Christian GudrianIch war dieses Jahr neunmal <a href="https://social.tchncs.de/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a>. Darin enthalten sind eine Reise an die niederländische Nordseeküste und ein Sommerurlaub in der Lausitz (heißt zweimal quer durch die Republik). Ich betrachte es mittlerweile als Privileg, dass ich <a href="https://social.tchncs.de/tags/MitDemRadZurArbeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MitDemRadZurArbeit</a> fahren kann und nicht aufs Auto angewiesen bin. <a href="https://social.tchncs.de/tags/mdrza" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mdrza</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://pfalz.social/@Saupreiss" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Saupreiss</a> <a href="https://mastodon.online/@unixtippse" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@unixtippse</a> <a href="https://toot.berlin/@der_mit_ph" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@der_mit_ph</a> <a href="https://infosec.space/@kkarhan/113554985597488193" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">EXAKT DAS!</a> ist mein Problem...<ul><li>Dass <a href="https://infosec.space/tags/Laden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Laden</a> länger dauert als <a href="https://infosec.space/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a> ist physikalisch unvermeidbar (außer wir bezeichnen <a href="https://infosec.space/tags/Methanol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Methanol</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wasserstoff</a> nachtanken als laden, was falsch ist!)...</li></ul>Es gibt für mich keinen rationalen Grund warum das <a href="https://infosec.space/tags/Handling" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Handling</a> nicht genauso wie bei ner <a href="https://infosec.space/tags/Tankstelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tankstelle</a> sein kann! <ul><li>Ich würde sogar behaupten dass dies für die <a href="https://infosec.space/tags/Betreiber" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Betreiber</a> durchaus sinnvoll wäre, weil die Leute wegen <a href="https://infosec.space/tags/Ladestopp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladestopp</a> dann eher <a href="https://infosec.space/tags/Convenience" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Convenience</a>-Ware kaufen oder gar in nem <a href="https://infosec.space/tags/Caf%C3%A9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Café</a> / <a href="https://infosec.space/tags/Restaurant" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Restaurant</a> bei der <a href="https://infosec.space/tags/Ladestelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladestelle</a> einkehren.</li></ul><a href="https://infosec.space/tags/Fakt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fakt</a> ist, dass <a href="https://infosec.space/tags/Tankstellen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tankstellen</a> keinen wirklich großen Gewinn mit <a href="https://infosec.space/tags/Treibstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Treibstoff</a> machen, sondern mit <a href="https://infosec.space/tags/Tabak" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tabak</a>, <a href="https://infosec.space/tags/Getr%C3%A4nke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Getränke</a> und <a href="https://infosec.space/tags/Eis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Eis</a> (oder was <a href="https://infosec.space/tags/ARAL" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ARAL</a> noch in deren <a href="https://infosec.space/tags/REWEtoGo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#REWEtoGo</a>-gebrandeten Shops anbietet!) <ul><li>Wenn ich das nötige Kapital hätte würde ich gar einen entsprechende Ladestelle aufmachen, welche auch Fahrzeuge ohne <a href="https://infosec.space/tags/CCS2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CCS2</a> / <a href="https://infosec.space/tags/Combo2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Combo2</a> - Stecker gem. <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Lades%C3%A4ulenverordnung" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Ladesäulenverordnung</a> aufladen kann (spw.: quasi alle <a href="https://infosec.space/tags/Elektroroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroroller</a> bis 15kW, viele <a href="https://infosec.space/tags/PersonalLightVehicles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PersonalLightVehicles</a> und die ganzen <a href="https://infosec.space/tags/ElektroTretroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ElektroTretroller</a> sowie (S)-<a href="https://infosec.space/tags/Pedelecs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pedelecs</a>... </li></ul>Gerade weil sich dies anbietet, und die wenigsten sich nen <a href="https://www.wallbox24.de/adapterkabel-typ-2-auf-schuko-16a-mit-magnetschalter/a-1050683" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">fragwürdigen €100+ Adapterstecker</a> kaufen wollen der trivialst geklaut werden kann und den die meisten <a href="https://infosec.space/tags/Lades%C3%A4ulen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladesäulen</a>-Betreiber explizit verbieten (und auch nur dort funktioniert wo keine Kabel sondern Buchse an der Ladesäule installiert sind)!<ul><li>Und sei's einfach nur <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schuko#Bajonettverschluss" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Schuko-Steckdose</a> nach <a href="https://infosec.space/tags/DIN49442" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DIN49442</a> / 43 <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schukostecker_(spritzwassergesch%C3%BCtzt)" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">bzw.</a> <a href="https://infosec.space/tags/DIN49440" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DIN49440</a>-3 mit nem geeichtem Zähler dran...</li></ul>Kriegen die im "<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Energiekiosk" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">globalen Süden</a>" ja auch hin. Nennt sich dort <a href="https://infosec.space/tags/Energiekiosk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiekiosk</a>!

Crazy-to-BikeSo sehr ich das Fahren als solches mit <a href="https://fediworld.de/tags/Elektroauto" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> echt mega finde, so sehr hat mich heute das im Gegensatz zum <a href="https://fediworld.de/tags/Verbrenner" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> viel häufiger nötige "<a href="https://fediworld.de/tags/Tanken" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a>" aka <a href="https://fediworld.de/tags/Laden" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Laden</a> echt genervt. Gesamtstrecke heute 2x 155 = 310 km. Eigentlich hat unser <a href="https://fediworld.de/tags/Cupra" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Cupra</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Born" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Born</a> nominal 420 km Reichweite. Mit 100% los und nach 250 km Autobahn mit max. 130 km/h waren nur noch 16% Restakku. Recherische Gesamtreichweite also 298 km. Da wir in der üblichen Nutzung fast immer daheim laden können, habe ich auf Empfehlung nur eine <a href="https://fediworld.de/tags/EnBW" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EnBW</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Ladekarte" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladekarte</a>. Ich bin also an der <a href="https://fediworld.de/tags/Autobahnraststätte" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahnraststätte</a> mit 4 EnBW Ladepunkten raus, die in der EnBW <a href="https://fediworld.de/tags/App" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#App</a> grün und verfügbar angezeigt wurden. Angekommen haben beide Ladesäulen für alle 4 Ladepunkte angezeigt, dass kein laden möglich ist. Nächste EnBW Säule nicht mehr erreichbar. Also musste ich teuer an einer <a href="https://fediworld.de/tags/Ionity" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ionity</a> Säule daneben laden. So ist bei den völlig utopisch überteuerten deutschen Strompreisen <a href="https://fediworld.de/tags/Eauto" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Eauto</a> fahren natürlich deutlich teurer als ein sparsamer <a href="https://fediworld.de/tags/Diesel" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Diesel</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Verbrenner" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a>, mit dem man zudem noch 800-1.000 km <a href="https://fediworld.de/tags/Reichweite" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Reichweite</a> hat und gar nicht erst einen Tankstopp hätte einlegen müssen. Dazu kommt ja auch noch der (in <a href="https://fediworld.de/tags/Deutschland" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a>) höhere <a href="https://fediworld.de/tags/Fahrzeugpreis" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrzeugpreis</a> und die (warum eigentlich 🤔🤷) deutlich teurere <a href="https://fediworld.de/tags/KfZVersicherung" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KfZVersicherung</a> eines E-Autos. Wirklich schade und Öl ins Feuer für alle <a href="https://fediworld.de/tags/Elektromobilität" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> Gegner ☹️🤮

Kevin Karhan :verified:<a href="https://toot.berlin/@der_mit_ph" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@der_mit_ph</a> <a href="https://mastodon.online/@unixtippse" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@unixtippse</a> und genau das ist die Enshittification von Elektroautos die ich extrem abstoßend finde.<ul><li>Solange es komplizierter ist als Tankautomat (Stecker ran, Bargeld rein, Warten, Stecker ab) ist es nen Downgrade im Vergleich zur Zapfe und damit inhärent shice!</li></ul><a href="https://infosec.space/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://infosec.space/tags/Ladeinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladeinfrastruktur</a> <a href="https://infosec.space/tags/Tankstelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tankstelle</a> <a href="https://infosec.space/tags/Enshittification" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Enshittification</a> <a href="https://infosec.space/tags/AppZwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AppZwang</a> <a href="https://infosec.space/tags/DigitalZwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DigitalZwang</a> <a href="https://infosec.space/tags/Bargeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bargeld</a> <a href="https://infosec.space/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a> <a href="https://infosec.space/tags/Laden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Laden</a> <a href="https://infosec.space/tags/UX" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UX</a> <a href="https://infosec.space/tags/Zapfe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zapfe</a> <a href="https://infosec.space/tags/Ladestation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladestation</a> <a href="https://infosec.space/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a>

Julian NyčaIch finde diese Überschrift und ganz allgemein die Tatsache, dass jemand es für eine gute Idee hielt, den zugehörigen Artikel zu schreiben, ist sehr bezeichnend für alles mögliche, was in unserer Zivilisation schief läuft.<a href="https://kolektiva.social/tags/Hochwasser" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hochwasser</a> <a href="https://kolektiva.social/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://mastodontech.de/@denki" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@denki</a> Trotzdem wirkt <a href="https://infosec.space/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> weniger <a href="https://infosec.space/tags/flexibel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#flexibel</a> als <a href="https://infosec.space/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> und damit meine ich nicht technisch inhärente Dinge wie "<a href="https://infosec.space/tags/laden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#laden</a> dauert länger als <a href="https://infosec.space/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a>" sondern weil simple <a href="https://infosec.space/tags/Standards" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Standards</a> wie <a href="https://infosec.space/tags/CCS2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CCS2</a> nicht ausnahmslos durchgesetzt werden.<ul><li>Es gibt keine Fahrzeuge, erst recht keine <a href="https://infosec.space/tags/Roller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Roller</a> <a href="https://infosec.space/tags/Motorr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorräder</a> ≤ 4kW/45km/h mit jenem Anschluss und nur ein <a href="https://infosec.space/tags/Luxus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luxus</a>-Roller von <a href="https://infosec.space/tags/BMW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BMW</a> ≤15kW / 90km/h damit: Dieser kostet mehr als der günstigste Neuwagen...</li></ul>Und wir können alle zustimmen dass nen <a href="https://infosec.space/tags/Kapinenroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kapinenroller</a> / <a href="https://infosec.space/tags/PersonalLightVehicle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PersonalLightVehicle</a> <a href="https://github.com/KBtechnologies/PLV" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">besser</a> und <a href="http://aj-emobile.de/neufahrzeuge/umi-w3-w4-city-go/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">effizienter</a> ist als nen <a href="https://infosec.space/tags/SuperUselessVehicle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SuperUselessVehicle</a>!

Kevin Karhan :verified:<a href="https://nona.social/@dirk" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@dirk</a> <a href="https://chaos.social/@isotopp" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@isotopp</a> Ja, und die Tatsache dass mensch nicht einfach mit <a href="https://infosec.space/tags/ec" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ec</a>-Karte oder gar <a href="https://infosec.space/tags/Bargeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bargeld</a> laden kann ist ein Grund weshalb ich die "Experience" als <a href="https://infosec.space/tags/Downgrade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Downgrade</a> empfinde!Das einzige was ich fürs <a href="https://infosec.space/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a> brauche sind Hände, ne Zapfe und genug Geld bar ider auf Karte um zu bezahlen<a href="https://infosec.space/tags/Enshittification" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Enshittification</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://troet.cafe/@KoscheyTheDeathless" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@KoscheyTheDeathless</a> <a href="https://social.heise.de/@heiseonline" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@heiseonline</a> Ich meine, ganz sachlich betrachtet will ich in Sachen <a href="https://infosec.space/tags/Elektroroller" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroroller</a> <a href="https://infosec.space/@kkarhan/112717773042027376" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">nix besonderes</a>...<ul><li>Hersteller, gebt mir einfach nen <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Combined_Charging_System" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">CCS</a> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/IEC_62196_Typ_2" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Typ 2</a>-Stecker / Buchse damit ich das Teil an ner Verdammten, <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Lades%C3%A4ulenverordnung" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Normkonformen</a> <a href="https://infosec.space/tags/Lades%C3%A4ule" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladesäule</a> laden kann, denn selbst wenn mein Vermieter mit ne <a href="https://infosec.space/tags/Wallbox" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wallbox</a> beim Tiefgaragenstellplatz erlaubt wäre es IMHO nen <a href="https://infosec.space/tags/Downgrade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Downgrade</a> wenn ich damit nicht mals die halbe Reichweite ausfahren kann...</li></ul>Ich weiß ja dass <a href="https://infosec.space/tags/laden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#laden</a> länger dauert als <a href="https://infosec.space/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a> und dies teurer ist aber wenn ne brandneue <a href="https://infosec.space/tags/Vespa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vespa</a> selbst als 15kW ("125er") - Version nen <a href="https://www.conrad.de/de/p/as-schwabe-65131-emobility-adapterkabel-0-5-m-2891115.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">150€-Adapter</a> braucht damit mensch diese unterwegs laden kann, ist's schon kacke...<ul><li>Für den Listenpreis von nem 4kW-Elektroroller krieg' ich nen gebrauchten Verbrenner-Wagen mit frischem TÜV oder ne Luxus-restaurierte Simson S51 E4 12V oder zwei Rahmen mit KBA-Papieren und Teile um zwei komplett neu aufzubauen, und für die Krieg' ich zwar nicht überall Zweitakt-Sprit, wohl aber 4-Takt - Benzin und kann in nem 2l-Minikanister genug Zweitakt-Öl mitnehmen um problemlos 1.000 km damit zu fahren...</li></ul>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://friendica.opensocial.space/profile/samuelmumm" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@samuelmumm</a> <a href="https://mastodon.green/@hjoest" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hjoest</a> <a href="https://infosec.space/tags/Verbrennung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrennung</a> ist auch keine Lösun - genausowenig wie aus <a href="https://infosec.space/tags/UnfairTrade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UnfairTrade</a> bezogene und maximalst umweltschädlich hergestellte <a href="https://infosec.space/tags/Lithiumakkus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lithiumakkus</a>... <a href="https://infosec.space/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brennstoffzelle</a> wird langfristig allein wegen der höheren Energiedichte und gewünschten Haptik per <a href="https://infosec.space/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a> sich durchsetzen, weil <a href="https://infosec.space/tags/Skalierungseffekte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Skalierungseffekte</a> reinkicken...Weshalb <a href="https://infosec.space/tags/Oberleitungsbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Oberleitungsbus</a>|se sich langfristig durchsetzen werden wo <a href="https://infosec.space/tags/Zug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zug</a>, <a href="https://infosec.space/tags/Stra%C3%9Fenbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straßenbahn</a> bzw. U-Bahn nicht umsetzbar oder zu teuer wären...<a href="https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc</a>

SWR3Bald ist Pfingsten! Wo könnt ihr für euren Urlaub am günstigsten tanken?Je nachdem, wo ihr über Pfingsten hinfahrt, lohnt sich ein Tankstopp. In manchen Ländern in Europa ist der Sprit gerade nämlich viel billiger! Wir sagen euch, wo.<a href="https://www.swr3.de/aktuell/verkehr/infos/pfingsten-urlaub-tanken-europa-100.html?at_medium=social&at_campaign=%40swr3%40ard.social" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.swr3.de/aktuell/verkehr/infos/pfingsten-urlaub-tanken-europa-100.html?at_medium=social&at_campaign=%40swr3%40ard.social</a><a href="https://ard.social/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a> <a href="https://ard.social/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Europa</a> <a href="https://ard.social/tags/Urlaub" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Urlaub</a> <a href="https://ard.social/tags/Pfingsten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pfingsten</a>

Geo RgAchtung, Dieselfahrer, aufgepasst! Tanken wird kompliziert! Für die Benziner kommen sicher auch bald viele neue Sorten Sprit, bei denen man was falsch machen kann. Als Fahrer eines Elektroautos habe ich es viel einfacher. Strom bleibt für mich Strom. Ich lade meist an meiner eigenen Wallbox, sonst an einer AC-Ladesäule oder einem DC-Schnell-Lader. <a href="https://www.futurezone.de/digital-life/verbraucher/article534332/tanken-neue-regel-fuer-autofahrer-april.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.futurezone.de/digital-life/verbraucher/article534332/tanken-neue-regel-fuer-autofahrer-april.html</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Diesel</a> <a href="https://mastodon.social/tags/HVO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HVO</a> <a href="https://mastodon.social/tags/efuels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#efuels</a> <a href="https://mastodon.social/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a>

Bundesministerium für VerkehrLaden soll so einfach sein wie <a href="https://social.bund.de/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a>! Insbesondere an der Autobahn – damit auch Urlaub & Dienstreise mit <a href="https://social.bund.de/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> bequem & klimafreundlich möglich sind. Bis 2026 kommen 1.000 neue <a href="https://social.bund.de/tags/Schnellladepunkte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schnellladepunkte</a> an 200 unbewirtschafteten Parkplätzen hinzu!🎉Mit dem <a href="https://social.bund.de/tags/Deutschlandnetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandnetz</a> sorgt der Bund für ein flächendeckendes & nutzerfreundliches <a href="https://social.bund.de/tags/Schnellladenetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schnellladenetz</a> in 🇩🇪. Insgesamt enthält es fast 9.000 Schnellladepunkte an über 1.000 Standorten in der Stadt, auf dem Land & dazwischen. Mehr: www.deutschlandnetz.de

Andreas<a href="https://social.tchncs.de/tags/Stromverbrauch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stromverbrauch</a> in 2023Mit 7.685,20 kWh nicht gerade wenig! Aber bezahlen müssen wir nur den <a href="https://social.tchncs.de/tags/Netzstrombezug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Netzstrombezug</a> von 3.597 kWh – und da ist <a href="https://social.tchncs.de/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/Heizung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Heizung</a> dann schon mit drin!<a href="https://www.andreas-edler.de/blog/2024/01/stromverbrauch-2023/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.andreas-edler.de/blog/2024/01/stromverbrauch-2023/</a>

NDR🚗 In der vergangenen Woche waren Benzin und Diesel in Norddeutschland so günstig wie lange nicht mehr. Diesel kostete an einigen Tankstellen zeitweise etwas weniger als 1,60 Euro pro Liter. Das ist nun vorbei. 🚢 Nach den Angriffen der Huthi-Rebellen auf Frachter und Tanker im Roten Meer haben auch mehrere große Ölkonzerne wie etwa BP ihre Schiffe umgeleitet. Die Folge: Ölpreise sind weltweit gestiegen.📝 <a href="https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg,spritpreise158.html?at_medium=mastodon&at_campaign=NDR.de%20" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg,spritpreise158.html?at_medium=mastodon&at_campaign=NDR.de </a> <a href="https://ard.social/tags/NDR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NDR</a> <a href="https://ard.social/tags/NDRHH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NDRHH</a> <a href="https://ard.social/tags/Benzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Benzin</a> <a href="https://ard.social/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Diesel</a> <a href="https://ard.social/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a>

detektor.fm :dfm:Biosprit als Treibstoff: Ob Raps, Getreide und Mais nur auf den Teller oder auch in den Tank gehören, darüber streiten sich die Koalitionspartner FDP und Bündnis 90/Die Grünen. Was spricht wofür?<a href="https://social.detektor.fm/tags/AmpelKoalition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AmpelKoalition</a> <a href="https://social.detektor.fm/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://social.detektor.fm/tags/biosprit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#biosprit</a> <a href="https://social.detektor.fm/tags/%C3%96kosprit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ökosprit</a> <a href="https://social.detektor.fm/tags/tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tanken</a> <a href="https://social.detektor.fm/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a><a href="https://detektor.fm/politik/zurueck-zum-thema-biosprit" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://detektor.fm/politik/zurueck-zum-thema-biosprit</a>

Sandra :verified:Warum genau haben wir heute in NRW 1,77 Euro pro Liter Diesel getankt, während er im Norden derzeit immer über 2,10 Euro kostet? 🤔 <a href="https://alpaka.social/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Diesel</a> <a href="https://alpaka.social/tags/Tanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tanken</a> <a href="https://alpaka.social/tags/Dieselpreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselpreis</a>

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