Social 📸 Photography

0 posts0 participants0 posts today

OlliKuinka paljon työmatka kotiin (tai töihin) saa pidentyä normaalireitistä, että se lasketaan vielä työmatkaksi eikä vaan pyörälenkiksi? Vai onko se aina työmatka, jos on ollut töissä ja päätyy kotiin, vaikka siinä välissä tulisi esim. 50km ylimääräistä kuntoilua 🤔<a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a>

Stefan SirkiäAi, että <a href="https://eliitin-some.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> alkaa olemaan nannaa. Aurinko paistaa, puut alkaa vihertää ja vuoden eka työmatka lyhyin lahkein. Tosin vain toiseen suuntaan. Aamulla tarvitsi vielä lahkeet. Stadi ja Espoo alkaa heräilemään kesään työmatkapyöräilijöiden määrän perusteella. Määrä kasvanut melkoisesti.

SaasteHallitus päätti sitten tappaa työsuhdepolkupyöräedun, joka on saanut ihmiset hankkimaan pyöriä ja pyöräilemään ihan uskomattomalla tavalla.Hallitus ei ole koskaan tainnut kuulla liikkumattomuuden kustannuksista. Mutta mitäpä näitä tällaisia vähän vaikeammin laskettavia epäsuoria kustannuksia ottamaan huomioon.Niille jotka eivät tiedä, liikkumattomuuden kustannukset ovat Suomessa yli 3 miljardia euroa vuodessa [1]. Jos haluaisi säästää, meidän pitäisi lisätä kannustimia lihasvoimalla tapahtuvaan liikkumiseen, ei ottaa niitä kannustimia pois.Hyvänä esimerkkinä toimii Alankomaat, joka on sijoittanut pyöräilyinfraan 600 miljoonaa vuosittain. Tämä sijoitus tuottaa valtiolle arviolta noin 19 miljardin euron säästöt vuodessa [2]. Sanoisin, että melkoisen hyvä sijoitus."Mutta ei toimisi Suomessa", kuten täällä on tapana sanoa kaikkeen hyvinvointia edistävään kehitykseen. Sahataan vaan oksaa, jolla istutaan.Muokkaus: korjattu kirjoitusvirheitä[1]: <a href="https://ukkinstituutti.fi/liikkuminen/liikkumattomuuden-kustannukset/liikkumattomuuden-kustannukset-suomessa/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://ukkinstituutti.fi/liikkuminen/liikkumattomuuden-kustannukset/liikkumattomuuden-kustannukset-suomessa/</a>[2]: <a href="https://www.brightvibes.com/how-the-dutch-save-lives-and-billions-by-cycling/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.brightvibes.com/how-the-dutch-save-lives-and-billions-by-cycling/</a><a href="https://mementomori.social/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/arkipy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#arkipyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/py%C3%B6r%C3%A4etu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräetu</a>

MarkoJahas, aste-pari "lämmintä" ja kymmenisen metriä suoraa vastatuulta odotettavissa kotimatkalle. Ei taida reittiennätykset paukkua, ja saattaa tulla jopa ikävä niitä kaapin perukoille työnnettyjä talvivaatteita 🥶 <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

OlliKun jäät ja lumet suli pyöräteiltä ja ilma lämpeni, työmatka nopeutui 5-8 min. Eilen kun vaihdoin vielä kesäkumit alle, niin matka lyheni entisestään vielä 4 min. Ja kaiken tämän takia (ja sen että puhelin unohtui taas eilen töihin), olin tänään töissä 15 min etuajassa. <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

P3KO | Petrified activist 🐧Katupöly tuskin haittaa polkemista - Ennusteissa sataa<a href="https://mstdn.social/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Commuting" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Commuting</a>

EmmiLukijan mielipide | En käsitä pyöräilyn ja kävelyn jokatalvista vastakkainasettelua <a href="https://www.hs.fi/mielipide/art-2000011077164.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.hs.fi/mielipide/art-2000011077164.html</a>Tässä vihdoinkin erittäin hyvin perusteltu näkemys aivan turhasta vastakkainasettelusta. Eräskin pyöräilyä kategorisesti vastustava henkilö väitti, että "kaikki" talvipyöräilijät ovat "hc-miehiä". Onneksi pääsin korjaamaan tätä väärää mielikuvaa: kyllä me talvipyöräilijätkin olemme ihan tavallisia ihmisiä 😊<a href="https://mastodon.social/tags/Py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pyöräily</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Helsinki" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Helsinki</a> <a href="https://mastodon.social/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> <a href="https://mastodon.social/tags/talvipy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#talvipyöräily</a>

OlliKengät kastui aamulla töihin tullessa ihanan talvisessa loskasäässä. Päivän jälkeen ne on näköjään ehtiny kuivunu, Ei Yhtään.<a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a>

MarkoMulla on pikkuinen epäilys ettei toi Ouran sykemittaus toimi aina ihan nappiin. Tälläisen 50+ ukkelin maksimit ei pitäis kyllä olla tuolla >200bpm lukemissa työmatkapyöräillessä, varsinkin kun en huomannut olevani kuoleman kielissä tuolla tien päällä. No pari kertaa lipsahti takarengas lumen peittämällä jäällä, mutta ei hetkellinen säikähdyskään tuota selitä...<a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

Jarno_Pihtila<a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> kotiin ja kerran nurin. Vaikeeta oli kun lunta satanut jään päälle. Ei paljoa nastat pitäneet ja tuli vino pinta. No kuski ja pyörä selvisivät ilman vaurioita. <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a>

OlliMitä kenkiä käytätte talvisin, ehdotuksia suosituksia, kokemuksia? Ehkä spd malli haussa, mutta voi muistakin kertoa. <a href="https://mastodontti.fi/tags/talvipy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#talvipyöräily</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a>

MarkoEhdinpäs hyvän sään aikana polkaista konttorilta himaan - ropina ikkunalaudoilla alkoi suurinpiirtein heti kun sain kengät jalasta 😅 <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

Stefan SirkiäLyhyet työreissut kuten Stadista Vierumäelle kannattaa tehdä pyörällä. <a href="https://eliitin-some.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

Sanna HirvonenViime keväästä puuttui kaikki tuoksu aiemmin sairastetun koronan takia, ja tänä keväänä menivät tuomet sivu suun flunssan takia. Mutta voin kertoa, että NYT TUOKSUU! Hesperian puistossa on aivan jäätävän kokoisia syreeniesiintymiä. Pitäisi pysähtyä ällistelemään joku päivä, ennen kuin _kaikki on ohi_. <a href="https://mastodon.social/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

SaasteKotimatkaan minun omalla reitillä meni 20 minuuttia ja 14 sekuntia. Matkalla oli yhdet liikennevalot, jossa odotin 15 sekuntia. Toisessa kohdassa annoin vastaan tulleelle autoilijalle tietä, koska emme mahtuneet rinnakkain ja siinä odottelin 16 sekuntia. Reitillä oli yksi autotien ylitys, jossa odotin autoilijoita 10 sekuntia, koska minulla oli pyöräilijänä väistämisvelvollisuus (olisin tietenkin voinut hypätä kävelemään jolloin väistämisvelvollisuus olisi siirtynyt autoilijoille)Pysähtelyt olivat paluumatkasta vain 3,4 % ja vain kaksi niistä johtui infrasta. Matka oli 400 metriä pidempi, mutta olin silti nopeammin kotona kuin menomatkalla. Sen lisäksi reitti kulki metsässä vihreyden ja linnunlaulun ympäröimänä ja oli paljon sujuvampi, joten tiedän todellakin kumpaa reittiä käytän jatkossa ☺️Jatkossa pyrin lisäksi välttämään sen kapean tien, jossa annoin autoilijoille tietä. Muuten siinä ei olisi mitään ongelmaa, mutta kun sitä käytetään autojen parkkipaikkana, niin siinä ei mahdu rinnakkain edes auto ja kuormapyörä - kahdesta autosta puhumattakaan.Olihan tämä aika tarpeetonta minuuttien ynnäilyä, mutta tulipahan selvitettyä 😄 Itselleni aikaa tärkeämpää oli muutenkin löytää se reitti, joka on viihtyisin ja sujuvin.<a href="https://mementomori.social/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/arkipy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#arkipyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

SaasteTyömatkaan meni Komootin ehdottamalla reitillä reilut 21 minuuttia. Minulla oli hyvä tuuri ja pääsin useammat valot läpi vihreällä. Päädyin koko matkan aikana odottelemaan valoissa 2 minuuttia ja 13 sekuntia.Reilut 10 % matka-ajasta meni valoissa seistessä. Useimmissa valoissa autoilijoita ei koskaan tullut tai tuli vain pari. Jalankulkijoille ja pyöräilijöille paloivat silti punaiset valot ja anelunappia piti käyttää.Vertailun vuoksi Google Maps näyttää autolle matka-ajaksi 17 minuuttia ja jos omaan ajokokemukseen on luottaminen, tuokin on optimistinen arvio.Ilman auto-infran tuomaa hidastelua olisin ollut töissä suunnilleen samassa ajassa kuin autolla. Erona tietenkin se, että pyörällä sain liikuntaa ja pääsin ihastelemaan kettua lähietäisyydeltä ☺️ Julkisilla matka olisi kestänyt 34 minuuttia. Vaihtoja ei olisi ollut.<a href="https://mementomori.social/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/arkipy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#arkipyöräily</a> <a href="https://mementomori.social/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

Jarno_PihtilaVaimo aloittaa huomenna <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>'n tämän vuoden osalta, joten otettiin pieni testilenkki. <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a>

Jarno_PihtilaIkävä takaisku aamun <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>'ssä. Takakiekosta meni pinna poikki. <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräily</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a>

MarkoJotain aika diippiä siinä, kun valon vaihduttua vihreäksi polkaisen (fillarilla) liikkeelle ja edestä suhahtaa ohi vanhoilla vihreillä musta ruumisauto (tyhjillään, tilaa olis siis ollut esim. meikäläiselle) ⚰️ Ja kun sanon diippiä, tarkoitan että se on syvältä. Perseestä nimittän, siis se että "maan tapa" on painella menemään jo vaihtunutta punaista päin "kyl mä viel ehdin" -asenteella 😡 <a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

MarkoPäivän keskinopeuksissa ei kaljun hiukset hulmua, mutta olipahan äheltämistä! Kiemurtelu loskassa sai taas läskikuumeen koholle, varsinkin kun tuli sellaisen ohittamaksi aamulla 🤒Paluumatkalla parempi reitti - enempi märkää jäätä, mikä rullaa kyllä ihan kivasti. Märkää oli joka olomuodossa vähintäänkin riittävästi.<a href="https://mastodontti.fi/tags/py%C3%B6r%C3%A4ilydontti" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pyöräilydontti</a> <a href="https://mastodontti.fi/tags/ty%C3%B6matkapy%C3%B6r%C3%A4ily" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#työmatkapyöräily</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#tyomatkapyoraily