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@DasWissen das könnte in Stuttgart auch funktionieren #stuttgart21
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#stuttgart21
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Das einzig Gute an #Stuttgart21 ist ja, dass es wenigstens ein Bahnhof ist, und kein Autobahnkreuz.
#Bahn #Bahnfahren #Stuttgart
Stuttgart 21: Gäubahn könnte bis Ende 2026 zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren
In den Streit um die Kappung der #Gäubahn kommt Bewegung. Möglicherweise ist zumindest die monatelange Unterbrechung vor Inbetriebnahme von #Stuttgart21 noch abzuwenden. Der Protest der #Gäubahn-Anlieger gegen die drohenden #Reisezeitverlängerungen könnte sich auszahlen.
Mehr über die neueste Herumeierei beim Staatsanzeiger.
Staatsanzeiger BW · Gäubahn könnte bis Ende 2026 zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren | Staatsanzeiger BWIn den Streit um die Kappung der Gäubahn kommt Bewegung. Möglicherweise ist zumindest die monatelange Unterbrechung vor Inbetriebnahme von Stuttgart 21 noch abzuwenden. Der Protest der Gäubahn-Anlieger gegen die drohenden Reisezeitverlängerungen könnte sich auszahlen.
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@Soweitsogut #Stuttgart21 wird spaeter fertig, teurer und ist doch nicht so optimal.
"Ach".Konnte ja nun wirklich NIEMAND vor dem Bau ahnen.
Warum muss ich jetzt nur an #Otto und 'Dr Maso's Schmerztablette' denken.? "Wobei ich persönlich den stechenden Schmerz dem brummenden vorziehe."
#S21 #stuttgart21
Stuttgarter Zeitung · „Leid der S-Bahn-Fahrgäste wird noch schmerzhafter“
#Stuttgart21 kostet immer mehr. Unsummen, die woanders bei der Bahn dringend gebraucht werden. Kalkül? Und für Zugreisende und Pendler wird es immer schlimmer...
"Pendler und Zugreisende müssen sich 2026 auf noch mehr Umleitungen, Schienenersatzverkehr und längere Fahrzeiten einstellen"
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/lenkungskreis-stuttgart-21-100.html
SWR AktuellGute Nerven brauchen Reisende, bis der S-21-Tiefbahnhof fertig ist - und wohl darüber hinausEs bleibt dabei: Der Tiefbahnhof für Stuttgart 21 soll im Dezember 2026 eingeweiht werden. Doch für Zugreisende und Pendler wird es laut Lenkungskreis nächstes Jahr noch schlimmer.
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Das erinnert mich daran, dass zu jeder Gerichtsverhandlung bzgl. #Stuttgart21 alle #Bahn - Beteiligten der Deutschen Bahn immer in ihren Limousinen erschienen sind, während Alle vom Aktionsbündnis gg #s21 mit dem Zug zum jeweiligen Gericht gefahren sind. Tja
#FünfProzentZiel #Verteidigungsausgaben
#HaushaltsPolitik
#DEpol
Nur so am Rande:
Das ist das einzige betriebswirtschaftlich richtige Vorgehen, unabhängig vom Investitionsbereich.
Hinzu kommt das (operative) Controlling, schon in der Planungsphase.
Es ist mehr als überfällig, die Kompetenzen des #BundesRechnungsHofs deutlich auszuweiten. --Schöne Grüße vom #Berliner Flughafen und #Stuttgart21!
tootUleika (@uleika@toot.houbahouba.de)@mina@berlin.social
Komisch. Beim "Digitalpakt Schule" muss für die Beantragung erst mal ein Medienentwicklungsplan erstellt werden. Mit IST-Aufnahme, Planung, Kommunikation im Kollegium, mit dem Träger und den Eltern und dem SOLL-Zustand.
Und erst DANN darfst du Fördergelder beantragen, mit 10% Eigentanteil der Schulen.
Aber bestimmt kann die eine Stelle des Bundes nicht mit der anderen Stelle des Bundes kommunizieren um dieses Konzept weiter zu reichen. 😇
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@virbonus Das #Deutschlandticket ist eine tolle Erfindung gegenüber dem unsäglichen und undurchschaubaren Tarifdschungel der vielen Verkehrsverbände. Warum beim Sparen immer #schulen und das #Deutschlandticket herhalten müssen, hat System, ist einfach durchzudrücken!
Was verschlingen die Endlosprojekte wie #stuttgart21 oder der erbaute #UStrab Tunnel in Ka? Mit diesem Geld wäre die Infrastruktur saniert, bezahlbarer Wohnraum erbaut. Other #priorities are needed! #LangfristigesDenken
Stuttgart 21, Tag der offenen Baustelle 2025. Architekturdetail
#stuttgart #stuttgart21 #baustelle #hauptbahnhof #architektur #abstrakt #constructionsite #mainstation #architechture #abstract
#stuttgart #stuttgart21 #baustelle #hauptbahnhof #architektur #abstrakt #constructionsite #mainstation #architechture #abstract
Replied to Iris Volk
Ich kann nicht mehr drüber Lachen über die Jahrzehntelange Zumutung seitens der #Bahn in #Stuttgart
Und dass die @Bahnblogstelle das auch noch "lustig" findet, kann ich noch weniger verstehen. Menschenskinder, Viele können deswegen nicht mehr Bahnfahren.
Die Bahn ist nicht dazu da, uns das Leben immer schwerer zu machen, was sie aber tut! Mit #Stuttgart21 wird es nicht besser...
Heute betue ich mich mal im Katastrophen-, äh, Baustellentourismus.
Ich kann @9Lukas5 nur zustimmen: die Konstruktion der Stromschienenhalterung könnte nach meinem laienhaften Blick auch eine Stuttgarter Schwebebahn tragen.
Die Schwebebahn im Tiefbahnhof - hätte was! 
Laut Auskunft eines dort Tätigen kommt darunter jeweils noch 40 cm Isolator, dann erst die eigentliche Stromschiene. Zukünftig einen streifenden Blick durch die Halle zu werfen ist in meiner Vorstellung dadurch nicht wirklich möglich.
Rechtzeitig zu #Ostern :
Die schönste befahrbare Baustelle der Welt, der sogenannte Bahnhof in #Stuttgart, hat vor den Feiertagen eine Erweiterung bekommen. Es gibt jetzt offiziell einen weiteren Umweg zum Umweg zu den Gleisen! 
Für noch mehr Fernwanderfeeling! Erleben Sie The Länd von seiner längsten Seite!
(Festes Schuhwerk wird empfohlen 
.)
#Stuttgart21 #TheLänd #Bahn
Nett hier, aber haben Sie schon mal versucht, vom Zugende auf Gleis 7 auf dem schnellsten Weg zur U-Bahn zu kommen?
#S21 besichtigen: Wieder "Tage der offenen Baustelle" über Ostern
SWR AktuellDen Baufortschritt von Stuttgart 21 besichtigen: Wieder "Tage der offenen Baustelle" über OsternVon Karsamstag bis Ostermontag gibt es wieder die Möglichkeit, die Baustelle des Tiefbahnhofs Stuttgart 21 zu besichtigen. Allerdings sollte man sich vorher online anmelden.
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@Laszlo Glaube sie haben beschlossen, #Stuttgart21 endlich fertig zu bauen.
Falls Ihr zu Ostern in #Stuttgart seid:
Die schönste befahrbare Baustelle der Welt hat jetzt offiziell einen weiteren Umweg zum Umweg zu den Gleisen!
Für noch mehr Fernwanderfeeling! Erleben Sie The Länd von seiner längsten Seite! Festes Schuhwerk wird empfohlen. 
#Stuttgart21 #TheLänd #Bahn #Bahnfahren #Fernwanderweg
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Die P-Option ist wohl gerade in der Planfeststellung.
Abgesehen davon, hab ich nochmals eine weitere neue SFS Mannheim-Stuttgart auf einer Karte entdeckt, die Vaihingen(Enz) ausspart/entlastet und direkt ins S21 Tunnel-Geflecht einfädeln soll, ohne jemals in Zuffenhausen das Tageslicht zu erblicken 
Das ist aber bisher nur im Bundesverkehrswegeplan, allerdings noch nicht in der Planfeststellung. 
Und das Gäubahn gekritzel war mir dann zu hoch 
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Was ich heute gelernt hab: Die P-Option. 
Hab mich da schon lang nicht mehr im Detail mit beschäftigt, was da alles noch geplant ist. 
Also der Tunnel der schon gemacht ist und Gleise drin liegen, ist ja der Feuerbacher-Tunnel. Das ist ja die Zufahrt, um die wir in Feuerbach immer schon seit Jahren mit 80 drum rum eiern.
Die P-Option soll wohl nochmal später im Tunnel Cannstatt abzweigen und noch _vor_ dem Pragtunnel hochkommen 
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Auf dem Querbahnsteig hat man dann einen schönen Blick in die Bahnsteighalle in der bereits Bahnsteige, Gleise und auch in Teilen die Oberleitung zu sehen sind.
Auf dem Weg raus läuft man dann noch unter etwas massiv abgestütztem durch
