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#citta30

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🚲CAMBIAMO MOBILITÀ: 29 MARZO FUTURE PARADE A TORINO🛹

🛼Ci riprenderemo le strade con #bici, #monopattini, #roller, #skate e #mobilitàSostenibile in genere.

🚶🏻‍♀Per Torino a misura di persona, per muoversi in sicurezza, con infrastrutture ciclabili da città europea.

🚫Perché #Torino diventi #città30, ripensando spazi e ripristinando la segnaletica orizzontale disastrata.

❌Contro il #CodiceDellaStrage e la devastazione delle aree verdi.

📍Vediamoci il 29 marzo alle 15 in piazzale Valdo Fusi!

Il referendum per abolire la #citta30 a #Bologna non si farà: non ci sono le firme.

L'opposizione non è riuscita a raccogliere 9000 firme in 3 mesi.

Quindi i bolognesi non hanno visto svantaggi concreti, e sono fiduciosi, dopo un anno con dati positivi su #traffico, #inquinamento, e #violenzaStradale. E nessuno ammazzato a piedi con un'#auto

Le altre amministrazioni vedranno che ci sono vantaggi, senza perdita di popolarità?

@energia

ilpost.it/2025/01/29/referendu

Il Post · Alla fine il referendum sulla “città 30” a Bologna non si farà

#Bologna, i risultati della #citta30 confermati. La vera #sicurezzaStradale!

Un anno di dati mostra una evidente riduzione di quasi tutti gli indici di sicurezza, oltre ad una diminuzione del numero di #auto e un aumento della #mobilitaSostenibile.

Addirittura neanche una persona morta per investimento (ah perché, non è normale?)

#matteoSalvini ha fatto di tutto per ostacolare Bologna. Dimissioni.

@energia

ilpost.it/2025/01/16/calo-inci

Continued thread

(2/3)
Lo scopo di #matteoSalvini è mettere i bastoni tra le ruote di comuni guidati dal centro-sinistra come #Milano e ancora di più #Bologna, che continua il suo lavoro per diventare una #citta30.

L'immagine dell'articolo qui sotto raccoglie l'essenza di quanto ci sia di sbagliato nelle città e di quale sia la soluzione.

Ma al ministro non piace che qualcuno cerchi di impedire di ammazzare pedoni e ciclisti rallentando le #auto!

@energia

comune.bologna.it/notizie/citt