Der #Stromverbrauch digitaler #Werbung dürfte seitdem gestiegen sein.

Bei #STRÖER ist er das jedenfalls - siehe Tabelle in den Details zu #Klimaschutz.

https://www.hamburg-werbefrei.de/gruende/mehr-klimaschutz

Quelle ist der #Nachhaltigkeitsbericht* von STROER

* ja, wir haben gut gelacht

Auch das #VG #Hamburg sieht an der abstrakten Gefährdung (die also nicht erst im Einzelfall nachgewiesen sein muss!) durch digitale #Werbeanlagen in parkenden #PKW nichts zu deuteln -

https://justiz.hamburg.de/resource/blob/1000098/a062c952e3845a856ee6b004b4056adb/5-e-5778-24-beschluss-vom-09-12-2024-data.pdf

Die Argumentation ließe sich 1 zu 1 auf die Anlagen von #STROER und #WallDecaux übertragen.

Aktuell ist es sogar andersherum - zwei Megakonzerne haben das #Exklusivrecht auf #Werbung im #öffentlichen #Raum.

Alle Anderen, also auch die Menschen in der Stadt oder lokale #Betriebe bekommen dieses Recht nur noch als Ausnahme, wobei #STROER und #WallDecaux auf ungute Weise in den Prozess involviert sind und ihre "Rechte" sogar von Stadtteilfesten geachtet werden müssen, wie diese #Fachanweisung vorsieht:

https://bewegung.social/@hhwerbefrei/113395659129637083

Solche #Verträge sind nicht gut für die Stadt. Es ist der #Ausverkauf eines Allgemeinguts. Visionslos ...

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Die Unterschrift für unser Volksbegehren ist vertraulich. Beschäftigte von #STROER und #WallDecaux sind gern eingeladen, es heimlich zu tun

Wenn die #Verkehrsminister dem Konzern #STROER folgen und argumentieren, die #Werbetafeln seien doch ein wichtiges #Warnmittel

- Tatsächlich hat STROER die Integration in das Kat-Warn-System erwirkt, um sich einen legitimen Anstrich zu geben und "unentbehrlich" zu machen -

Nein. Sinn und Zweck der Anlagen ist die erzwungene Ablenkung des Blickes und der Gedanken. Und das hat im #Straßenverkehr nichts zu suchen.

Ernsthafte Warnmittel brauchen nicht soviel Strom wie mehrere Häuser (der im Ernstfall vielleicht nicht zur Verfügung steht).

Ohne den Umsatz aus dem Verkauf unserer Blicke an große Marken könnten #STROER und co. keine #Rabatte anbieten, um ihr #Image aufzupolieren - und sich als Retter von #Kunst, #Kultur und sogar #Umwelt zu inszenieren.

Für #Kulturwerbung eignen sich Plakate ohnehin viel besser, weil die #Werbung dort eben nicht nur 10 Sekunden lang zu sehen ist, sondern in Ruhe durchgelesen werden kann.

Und ganz egal, wie sehr unsere #Wirtschaft brummt -

Wir liegen mit unserer Überproduktion von (durch Werbung gepushten) Konsumgütern über planetaren #Belastungsgrenzen.

Das ist ein Fakt.

Die gebetsmühlenartigen Behauptungen aus #SPD und #CDU, dass digitale Werbung unerlässlich für "die Wirtschaft" sei, sind dagegen heiße Luft.

Lasst euch davon also nicht beeindrucken. #Hamburg hat Besseres verdient und kann viel mehr, als zur Dauerwerbesendung von #STROER und #WallDecaux zu verkommen

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Weitere Infos zur Demo gibt's hier: https://www.mainz-ist-bunt.de/veranstaltungen/mainz-ist-bunt-2025

Die Demo wird u.a. unterstützt von #Mainz05, #Schott, #MainzMobilität und #Ströer und vielen anderen Unternehmen und Organisationen

Wildplakatierung! In der Stadt! Schlimm.

Aber wir dachten, Werbung gehöre zu einer Stadt?

Nun: wenn Außenwerbung sowieso zu einer Stadt gehört: warum sollen Plakate (oft für Kunst und Kultur) problematischer sein als riesige Bildschirme?

Es erschließt sich nicht.

Es sei denn, der Punkt ist, dass #STROER und #Wall/ #JCDecaux daran nicht mitverdienen ...

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Aus unserer Sicht ist es unerlässlich, dass die Deals mit #STROER, #WallDecaux und co. zeitnah vollständig ans Licht kommen.

Vielleicht etwas für das Hinweisgeberportal einer Zeitung ...

Wir wollen nicht, dass unsere Stadt eine #Dauerwerbesendung ist -- das ist auch etwas wert!

Auch wenn #STRÖER hier beteuert, dass sein "Herz" für dich schlägt.

Berührungsängste mit #HamburgWerbefrei sind völlig fehl am Platze.

Wer #Hamburg vor der Installation der #Monsterbildschirme schöner fand als heute, kann uns ruhig unterstützen.

Berührungsängste wären eher mit Firmen wie #WalDecaux und #STROER angebracht, die unsere Städte nach ihren überdrehten Vorstellungen umgestalten und dafür die Verwaltung vertraglich knebeln.

Das Problembewusstsein ist leider gering und mögliche Gefahren durch #Werbung im Straßenverkehr werden auch von Verkehrsministerien kleingeredet.

Ob das mit der Verflechtung der verantwortlichen Stellen mit #STROER und co. zusammenhängen könnte, da möge sich jede:r ein eigenes Urteil bilden.

(Siehe auch: https://bewegung.social/@hosemann_hh@norden.social/110996488303975326)

Immer wieder wird auf angeblich fehlende Daten verwiesen - auch nachdem wir eine Reihe von Studien angeführt und das Erheben der Daten angemahnt haben.

(Siehe auch: https://bewegung.social/@VCDNord@norden.social/111370671532371026)

Eine Risikobewertung ist also politisch bislang nicht gewünscht und die Werbeunternehmen haben weitgehend freie Hand bei ihren mutwilligen Eingriffen in den #Straßenverkehr.

Das wollen wir unbedingt ändern.

Es genügt für die Werberiesen leider, wenn sie sich an die Entscheidungsträger:innen wenden und ihnen die #Werbung schmackhaft machen. Von den Erlösen lassen sie einige Almosen in den #Stadthaushalt fließen, fertig ist der Pakt.

Die Menschen in der Stadt werden vor vollendete Fakten gestellt: Knebelverträge über 15 Jahre (!), die die demokratische und menschengerechte Gestaltung der #Stadt stark beeinträchtigen.

Ungeachtet unserer Bemühungen werden aktuell neue Verträge mit #STROER und Wall #Decaux verhandelt: wieder über die Köpfe der Hamburger:innen hinweg.

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